Wielka promocja Kia – 10 000 USD rabatu na wszystkie auta elektryczne. Czyli jak radzi sobie koreański producent EV na jednym z największych rynków świata. A chodzi oczywiście o rynek USA.
Kia Niro EV, Kia EV6 i Kia EV9, czyli cała oferta EV tej marki w USA, objęte zostały nową promocją: każdemu z tych modeli odjęto 10 000 USD od ceny katalogowej.
• W przypadku Niro EV obniżka wynosi ok. 24 % ceny wyjściowej (MSRP 41 045 USD).
• Dla EV6 to ~23%, a dla większego EV9 ~18%.
To jedna z największych dotychczasowych obniżek cen elektrycznych Kii. 
Dlaczego Kia zdecydowała się na taki ruch
• Wcześniej nabywcy EV mogli liczyć w USA na federalny kredyt podatkowy w wysokości aż 7 500 USD ale program ten został zakończony we wrześniu.
• Wobec słabnącego popytu na EV, Kia stara się odzyskać zainteresowanie klientów, oferując własne rabaty i korzystne warunki finansowania.
Moje pytanie! Czy to im się zepnie w sensie finansowym? No bo oferować auta z rabatami rzędu 18-24%, to albo szalona odwaga, albo szalona głupota. Bo ile w końcu wynosi marża Kii, na jej autach elektrycznych? Jeśli firma ma na tym zarobić, może to oznaczać marże rzędu minimum 30%, aby zarobić cokolwiek. W innym przypadku, może to oznaczać sprzedaż ze stratą.
Co poza samą zniżką? Opcje finansowania i leasing
Promocja to nie tylko niższa cena:
• Dla EV6 2025 dostępne jest finansowanie z 0 % oprocentowaniem (APR) na 72 miesiące + bonus 2 500 USD.
• W wersji sportowej EV6 GT możliwy jest tzw. „lease cash” do 16 500 USD.
• EV9 również oferowany jest z 0 % finansowaniem, choć na krótszy okres — do 60 miesięcy.
Warunki promocji i zastrzeżenia
• Oferta obowiązuje tylko do 1 grudnia 2025 — by skorzystać, trzeba odebrać auto przed tą datą.
• Rabat zależy od dostępności auta i udziału dealera w promocji, co oznacza, że nie każdy salon musi oferować ten sam poziom zniżki.
• Choć zniżka 10 000 USD robi wrażenie, niektórzy producenci oferują jeszcze większe upusty na swoje EV — np. ~17 000 USD w przypadku Honda Prologue.
Możliwe konsekwencje, co ta obniżka oznacza dla rynku EV?
Taka agresywna obniżka cen może pomóc Kia w utrzymaniu konkurencyjności pomimo ustania rządowej dopłaty.
Dla nabywców EV to dobra okazja, by kupić auto z rozsądnym rabatem, szczególnie jeśli rozważali zakup niedługo, lub wstrzymywali się z ostateczną decyzją.
Jednocześnie może to sygnalizować, że popyt na EV (przynajmniej w USA) spada, co może zmusić producentów do częstszych i większych promocji.
A jak to może się przełożyć na rynek europejski oraz polski? Czy ceny u nas również spadną? Co prawda nasza dopłata ciągle obowiązuje (dopóki są na to pieniądze), jednak za kilka miesięcy może być różnie. Niższa cena aut, to zawsze dobra wiadomość dla potencjalnego klienta.